Fuel Oil'e Atık Lastik Geri Dönüşümü

Hakkımızda:

Firmamız Chenfeng Avenue, Pingtai Ekonomik Kalkınma Bölgesi, Shangqiu, Henan, Çin bulunmaktadır. Bu, 60.000 metrekarelik bir alanı kaplayan iki modern üretim atölyesi bulunan 75.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Firmamız özellikle atık kauçuk, atık plastik, atık lastik, atık aluninum folyo, atık madeni yağ ve diğer çevre piroliz ekipmanları, damıtma ekipmanları ve çevre yardımcı ekipman işleme üretim ve satış yapmaktadır. Şirket yıllık çıkışı 400'den fazla çevre koruma ekipmanı setidir. Ürünlerimiz Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri, Güney Afrika, Güneydoğu Asya, Orta Doğu ve Anakara ve diğer 36 ülke ve bölgelere ihraç edilmiştir.

Yakıt Yağına Atık Lastik Geri Dönüşümünün Özellikleri :
a. Piroliz anahtar cihazın tasarımında, mevcut dikey düz tabanlı piroliz tesisinin yerel ısı dengesiz, kırılması kolay, düşük verim, kısa ömür ve diğer olumsuz faktörlerin tamamen üstesinden gelir.

b. Hızlı ve pratik besleme ve cüruf sistemi ile.

c. Verimli gaz ısıtma sistemi. Arıtma prosesinde, ısıtılmış gazın 150 santigrat dereceye ulaşması halinde, normal sıcaklıkta sıvılaşamayan çok miktarda gaz ve bütan basıncına kadar bütan üretecektir. Bu gazlar özel olarak tasarlanmış gaz nozulları ile tamamen yakılır. enerji tasarrufu sağlayan çok fazla enerji.

d.Mavi toz giderme sistemi, baca çıkışının deşarj güvenli deşarj standardına ulaşmasını sağlayabilen iki yönlü su darbeli siklon toz giderme haznesi ile donatılmış bir kükürt giderme toz kateterine (kalifiye) sahiptir.

Yakıt Yağına Atık Lastik Geri Dönüşümünün Teknik Parametreleri :

Yakıt Yağına Atık Lastik Geri Dönüşümünün Çalışma Süreci :

İlk olarak, iki veya üç işçi atık lastiklerini besleme kapısından ana reaktöre yerleştirir, besleme kapağını kapatır ve mühürler. Ardından yangını başlatın ve ana fırını ısıtma odasında yakıt kömürü veya odunla ısıtın. Sıcaklık 150 ° C'ye ulaştığında, gazın bir kısmı çöker (bu zamanda gazın çoğu egzoz gazıdır). Sıcaklık 220 ° C'ye ulaştığında, petrol ve gaz çöker ve gaz dağıtım paketine girer. Kalıntı yağ (bazı cüruf dahil) kalıntıya batırılır. Yağ tankları, hafif yağlar otomatik olarak su soğutma sistemine girer, soğutma, sıvılaştırma. Hafif tankı girin. Bu şekilde ağır yağ ve hafif yağ elde edilebilir.

İkincisi, yoğuşmadan sonra, yoğuşmayan gazın bir kısmına egzoz gazı denir. Egzoz gazı güvenli bir ayardan geçer - su contası. (Su contasının görevi, açık alevin yanma odasından ve egzoz gazından çökmesini önlemektir.) Yakıt ısıtma fırını olarak ısıtma odasına geri dönün. Bu nedenle, ekipmanın çalışmasının başında, yakıt kömür ya da odundur. Sıcaklık 220 ° C-270 ° C'ye yükseldiğinde, egzoz gazı yakıt olarak kullanılabilir. Normal şartlar altında, tonlarca atık lastik için gereken yakıt 60 kg'dır.

Son olarak, kurum arıtma: ana fırın ve ortadaki duman, baca yoğuşma sistemi içine duman ve daha sonra kükürt giderme toz kulesi, kükürt giderme toz kule içine üç süreç vardır: su, manyetik halka, paslanmaz çelik meme (atomize, filtreli duman), Duman süzülür ve saflaştırılır. Tahliye edilen gazın% 90'ından fazlası, kirlilikten arınmış, buhardır.

Elektrik tüketimi: Tüm ekipman setinin güç tüketimi şunları içerir: indüklenmiş hava fanı (4-7.5KW), redüktör (3-5,5KW), su pompası (1.5KW) ve yağ pompası (1.5KW). Toplam 10-16 kW, bu nedenle tüm işlem süreci, güç tüketimi en az.

Hammaddenin işlenmesi

↓

Hidrolik otomatik besleme

↓

Otomatik cüruf aşımı ← piroliz → Desulfirizasyon ve deduster

↓ ↓

Hava paketi taslak fan

↓ ↓

^1. Tüp kondenser birinci ^2. arıtma

↓ ↓

^2. boru kondenser ikinci ^2. arıtma

↓ ↓

Soğutma kulesi ← calandria kondenser emisyonu standartlara ulaşır

↓

Petrol ve gaz ayırıcı ürün yağı

↓

Su geçirmez patlamaya dayanıklı makine