Mühendisi mevcut atık lastik piroliz tesisi

Mühendisi mevcut atık lastik piroliz tesisi

Arka Plan Bu projenin tanıtımı:

Otomotiv endüstrisi tüm dünyada geniş çapta büyürken, tüm ülkelerde otomobil pazarlarının ihtiyaçlarını karşılamak için her yıl daha fazla araba üretiliyor. Bu arada, otomobil endüstrilerinin hızlı gelişimi ile atık lastiklerin kirlenmesi ön plana çıkıyor.

Atık lastik sorununu çözmek için, atık lastikleri yakıt yağı gibi yenilenebilir enerjiye geri dönüştürebilen mühendisi kullanılabilir atık lastik piroliz tesisini şiddetle tavsiye ediyoruz.

1. Mühendis mevcut atık lastik piroliz tesisi modeli:

Ana parçalar:

A. reator

B. petrol gazı ayırıcı

C. yoğuşma sistemi

D. ağır yağ tankı

E. su damlası

F. desulfrization ve yitirme temizleme aygıtı

G. kontrol paneli

H. boru ve diğerleri

2. çalışma süreci mühendis mevcut atık lastik piroliz tesisi:

İlk olarak, hammaddeler reaktöre konur ve daha sonra beslemeyi kapıda kapatır, daha sonra makineyi çalıştırır ve reaktör kömür, doğal gaz, odun veya elektrikle döner ve ısıtılır. Sıcaklık 250 ila 280 dereceye ulaştığında, ham yağ elde edeceğiz, yağ buharı sürekli olarak 350-460 ° C'ye ulaşana kadar üretilecek; yağ buharı, petrol gazı ayırıcıdan geçecek, ışık bileşeni kondansatörlere girecek ve bu arada ağır yağ, ağır yağ deposunda otomatik olarak boşaltılacaktır. Sıvılaştırılmış kısım ham petrol olarak yoğunlaştırılacak ve sıvılaştırılamayacak olan kısım, su sızdırmazlık maddesi tarafından tekrar ısıtma malzemesi olarak tekrar kullanılmak üzere yanma odasına aktarılacaktır.

3. Mühendis mevcut atık lastik piroliz fabrikasından Ürünün Sonu:

4. Kurulum: Mühendisimizi kurulumunuza rehberlik edecek ve işçilerinize mevcut olan mevcut atık lastik piroliz tesisini nasıl çalıştıracakları konusunda eğitmek için mühendisimizi düzenlemekten sorumlu olacağız.

5. İhracat Deneyimi: